本届欧洲杯整体乏善可陈，观赏性并不强，但西班牙是个例外，小组赛三战全胜，且一球未失，随后大胜格鲁吉亚、淘汰东道主德国管理系统开发资讯，无疑是本届欧洲杯表现最为出彩的球队，据统计，单届欧洲杯前五场全胜的球队（84年法国、21意大利），最后都获得了冠军，西班牙距离决赛只有一步之遥，自然希望延续这一记录。不过需要注意的是，在对阵德国的比赛中，德佩里开场不到10分钟就扭伤了左膝，已经确定将缺席剩余的比赛，两名后卫勒诺尔芒和卡瓦哈尔双双被禁赛，本场后防将面临巨大的压力。主教练德拉富恩特赛前表示：“我们缺少三名重要的球员，我们知道该如何应对，我们已经准备好了。”
10月17日，广汽集团董事长曾庆洪在2024世界智能网联汽车大会发言指出：“智驾新期间也曾到来。”本年上半年，商场上的乘用车搭载L2级以上智能驾驶的车型占比56%，同期，在中国，以“智驾”为中枢的高大产业生态也曾酿成。
曾庆洪裸露，11月将上市的AION RT迅猛龙，把城市NDA智驾提升到15万门槛，广汽传祺也将全面投入智能化期间，2025年3款全新旗舰车型，将与华为相助搭载鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS3.0。
智驾加速上车
现时，在东谈主工智能、大数据、云狡计等新兴技巧的推动下，智能驾驶也曾成为汽车科技变革和产业变革的新场合，汽车家具阵势和产业生态正在发生根人性变化。曾庆洪指出，本年上半年，商场上的乘用车，搭载L2级以上智能驾驶的车型占比56%，管理系统开发资讯也曾卓越一半。最初的智驾和OTA等功能，也曾成为糜掷者购车的紧要成分，也成为推动中国汽车品牌高端化的重要成分之一。
从“金九银十”的百花争艳也能看出，智能驾驶正在成为新车的“兵家必争之地”。曾庆洪示意，广汽集团坚抓聚焦高性价比、高可靠性安全有蓄意，作念智能驾驶先驱。也曾上市的第二代AION V霸王龙，杀青全球畛域 “有路就能开，无图全球通”，11月行将上市的AION RT迅猛龙，把城市NDA智驾进一步提升到15万门槛；广汽传祺也将全面投入智能化期间，2025年3款全新旗舰车型，将与华为相助搭载新一代鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS3.0。
敕令生意化行径落地
在中国，国内TOP100的芯片假想企业中卓越50%的公司、TOP50的互联网企业中卓越40%的公司皆也曾贫穷汽车圈，以“智驾”为中枢的高大产业生态也曾酿成。
曾庆洪以为，智驾新期间离不开陡立游协同相助，广汽集团行为“链主”，坚硬鼓励跨界交融政策，作念产业生态的共建者。智能网联汽车对芯片有着更多、更广、更先进的需求，意味着我国必须加速汽车芯片产业技巧攻关。同期，车用操作系统等共性技巧、算力中心等基础枢纽，投资要乞降技巧门槛也十分高。
对此，曾庆洪冷落：“加强芯片自主成立和共性技巧的协同攻关。但愿汽车企业与ICT等产业链企业，强化协同成立、共同布局，以限制上风幸免资源糜掷。”
本年9月，由广汽集团牵头的工信部2021年产业技巧基础巨匠工作平台“5G+车联网”名目，告成通过了政府主宰部门组织的名目验收评审。现在，广汽集团的ADiGO智能驾驶系统杀青了L2到L4的掩饰，其中L2++已量产搭载昊铂、埃安多款车型，L3成为天下首批准入试点企业之一，L4落地如祺出行示范运营。
曾庆洪指出，现时Robotaxi生意化运营正在加速，建议加速明确自动驾驶汽车生意化运营车辆正当开拔地位，制定天下和洽的自动驾驶汽车生意化运营准入及监管递次，进而推动产业快速发展。
南边+记者 魏泓泉管理系统开发资讯