| 发布日期：2024-09-20 06:24 点击次数：98 |
在各自界限内备受暖热的苹果和特斯拉，诚然同为巨头管理系统开发价格，但一直以来错杂未几。咫尺他们可能要迎来一次互助了。据路透社报说念，当地时间周三，苹果文牍将在北加州的太阳能场隔邻拓荒一个以电板供电的再纯真力储备重要区，将领有多达240百万瓦时的储能量。而拿下这批电板订单的不是别东说念主，恰是特斯拉。
蒙特瑞郡技俩持重东说念主在一封电子邮件中阐发，苹果将使用特斯拉的电板，瞻望将建置85个Megapack电板组，用于匡助该公司位于库比蒂诺的公司总部供电。
据了解，Megapack是特斯拉在2019年发布的储能系统，特斯拉在澳洲和德州南部皆部署了该系统100兆瓦的大型电板。不外苹果这次选拔的并不是特斯拉电板居品中最大容量的，唯有60兆瓦。
尽管如斯，苹果仍称该技俩为好意思国最大的电板技俩之一，声称该电板系长入天可为7000多个家庭供电。储能区建置收尾后，特斯拉电板将能储存苹果太阳能场产生的130兆瓦电力。
这个技俩也让苹果信心满满，他们示意咫尺在全球范围内已有朝上110个制造互助伙伴答允在分娩Apple居品时使用100%的可再纯真力，其中将有近8GW的谋略清洁动力上线。一朝完成，每年可减少朝上1500万吨二氧化碳排放量——尽头于每年减少朝上340万辆汽车在路上行驶。
小程序开发苹果副总裁Lisa Jackson也说说念，“清洁动力，也等于太阳能和风能，面对的挑战是，它是间歇性的。要是咱们建造能顺利，而且咱们不错评释注解它对咱们有效，它就摒除了对间歇性的担忧，而且有助于电网的寂静。这是一个不错被其他公司师法或鉴戒的东西”。
不外，苹果和特斯拉对此音信暂时均未置评。北京商报记者就这次互助相关了两家公司，但完了发稿还未收到恢复。
诚然两家公司皆备受暖热，苹果和特斯拉却并莫得太多互助的历史。特斯拉CEO马斯克还在旧年12月示意，他在2018年时曾试图寻求向苹果公司建议收购其公司的思法，但其时苹果CEO库克“拒却”接见他。
不外，这次互助也许并非系风捕景。苹果在好多居品中使用锂离子电板，但它并莫得发奋于任何电网界限的技俩。不外此前有传言，企业管理系统开发该公司正在为其电动汽车技俩拓荒磷酸铁锂电板。
大家皆知，特斯拉最出名的恰是它的电动汽车，另外它还花了多年时间配置一个储能业务。这些年来，除了家用电板业务外，它还越来越多地参与到像苹果这么的大型储能技俩中。2019年，群众汽车文牍在其Electrify America的部分充电站使用特斯拉电板。
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不少东说念主也揣摸这次互助粗略和苹果要造电动汽车相关。2017年就仍是有苹果筹算分娩汽车的音信了，这几年更是甚嚣尘上。几年来，苹果仍是领有了朝上100项汽车专利，包括自动驾驶、充电、车载系统等。
本年头，还有音信称苹果在与当代商讨，准备在乔治亚州分娩自动驾驶电动汽车，2024年要达到10万辆的分娩量。而且，有音信表露，苹果会选拔当代的E-GMP纯电动平台，也可能会跟通用互助。
汽车内行颜景辉对北京商报记者分析说念，这次互助跟苹果造车相关也不是不行能，毕竟几番传奇和动向来看，苹果对此很专诚。而动作科技公司，苹果缺的不是智能系统，而是造车的时刻和教学，比起传统车企来说，特斯拉的地方显然更符合苹果。咫尺是从电板开动，后续再谈也不难了。
不外，颜景辉也以为，苹果造车的话，特斯拉应该会是它最大的敌手。
兴味兴味的是，最近马斯克在推特上发布了一条讯息，约莫兴味等于特斯拉可能会成为全球最大的公司。随后他又在筹议区恢复网友：可能就在几个月内，特斯拉将非常苹果。不外随后，马斯克又删除了筹议区的恢复。
北京商报记者 陶凤 赵天舒
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