德系四号坦克F1型管理系统开发资讯，斗殴权重为2.3，在1.41之前的“大地队列阻塞测试”中引入，是四号中型坦克系列中的第六个变型的早期版块。
本届欧洲杯，西班牙攻防两端均有着出色的发挥，小组赛三战全胜晋级，淘汰赛4-1大胜格鲁吉亚，2-1加时绝杀德国。本场又是在三名主力球员伤停缺席的情况下，逆转战胜法国，西班牙也因此成为欧洲杯历史上第一支取得六连胜（非点球大战赢球）的球队。
在历史同期号码中，组选0-9号码出现次数为：7出现3次，号码0、6出现4次，号码2、5出现6次，号码1出现7次，号码3、9出现8次，号码4、8出现10次，本期看好两码3、9出现。
四号坦克的F型号是对波兰和法国昔日的变型作战教授进行分析的竣事，在四号坦克E型运转干预坐蓐时便野心研发完成。固然经营为四号坦克E型配备50毫米厚的前装甲，但在坐蓐运转时并未扩展，是以当四号坦克F型于1941年4月干预坐蓐，装甲获取了增强。前车体再次拉直，不错装配单片50毫米厚的装船面，而不是接纳之前版块的两个单独的30毫米装船面焊合在一谈，这亦然最大的折柳，不错鉴别出外不雅险些调换的四号F型和E型。
其车体和炮塔上的前装甲厚度加多到了50毫米，还对坦克的上部结构和底盘进行了眇小的更正。炮塔侧面的单搭钮舱口被替换为双搭钮舱口，视口的厚度和摆列已变嫌；对发动机和转塔旋转电机的野心和位置进行了修改，其他透风孔位于发动机舱顶部和变速箱舱口盖上。定向机枪装配了一个新的Kugelblende 50球形支架，机枪（与大炮配对的枪和定向枪）的弹药加多到3000发，不外在主要火器的采纳上，就和之前四号C型的调换，管理系统开发资讯装配的是75毫米Kampfwagenkanone（KwK）37L/24短管坦克炮。同期探求到了车辆分量对生动的影响，该车接纳了新的400毫米宽的履带，系数这些更正王人旨在普及乘员的安全性以及车辆的可用性。终末全车分量约为22吨。
Krupp-Gruson/Vomag和Nibelungenwerke公司于1941年4月至1942年3月制造了这种坦克，悉数坐蓐了437台。从1942年4月运转，该坦克认真被定名为四号坦克F1型。1941年至1944年，F1型在非洲、东线系数地区以及堡垒举止中作战，该车将起到赈济坦克的作用，它将被分派给装甲师，以替换早期斗殴中亏本的车辆。此外，这种变体还提供给那时德国的盟友，即匈牙利、克罗地亚、土耳其和西班牙。苏联赤军曾经缉获过该型号的坦克，并紧急的念念使用它。
由于该车的火炮是同前边版块相同，是以其游戏性和派遣是差未几的。在近距离与车辆交战时，最佳是行使敌车较慢的炮台速率，然后收缩绕过其炮口并放射灵验的炮弹。请记着，固然这种坦克不错在我方的斗殴品级上收缩蹧蹋任何车辆，但面临更高权重的敌东谈主时，火炮的穿透力会不够，这可能会堕入疲顿，提议幸免奏凯遭逢并采纳侧翼生动。
软件开发总的来说，该车火炮有快速重新装填速率（使用HEAT弹药时竣事很好），保护和生动性的完好意思聚拢，还有高超的横向速率和极好的炮压。但其有弱侧装甲，又大又弱的指令官冲天了炉，脆弱的发动机和弹药架，比之前版块的车辆重，速率也慢一些（在松软、沙地上性能较差），射程内AP穿透不良，这些王人是需要安谧的，不外折服你早已能收缩独霸。
发布于：广东省