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简介
A-6入侵者是好意思国舟师、陆战队在1963年至1997年使用的全天候中型舰载瑕玷机在A-6E退出作战序列后，其精确瑕玷任务由佩戴LANTIRN䇲舱的F-14所暂代；此后，舰载对地瑕玷任务认真交给F-18E/F战役瑕玷机。A-6瑕玷机不祥在职何恶劣的天气以及飘渺中，超低空翱游并穿过敌军的搜索雷达网，精确地残害敌军阵脚、方针。其在越南干戈、波斯湾干戈中皆不祥见到它的行踪。固然A-6已退出好意思军现役的作战序列，但由A-6所改装的电子作战机——EA-6B一直于好意思军航舰投军至2015年才由EA-18G吼怒者取代而退役。而舟师陆战队版EA-6则持续投军至2019年。
YA-6A包括八架原型与预量产机，这些飞机被用于A-6的发展与测试职责之上。
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率先期的A-6瑕玷机是围绕着其时极为先进且复杂的数位瑕玷与导航系统（DIANE）而发展的，该系统包括了AN/APQ-92搜索雷达、AN/APG-46跟踪雷达、AN/APN-141雷达高度记及AN/APN-122皆普勒导航雷达，以提供精确的姿态资讯给AN/ASN-31惯性导航系统。右座的导航/轰炸员则操作整合了雷达资讯的空中与弹谈电脑系统。A-6同期也搭载了战略空中导航系统（太康）与自动测向系统四肢导航之用。因此，DIANE可说是其时最为先进的诱掖/瑕玷系统，使A-6得以在极为恶劣的自得中进行作战。然则，DIANE在发展初期并不牢固，一直到投军数年之后方才建筑其系统可靠度。
A-6A一共分娩了480架，包括原型机与预量产机。其中47架日后升级为其他型的A-6瑕玷机。
A-6B
为了提供打击敌方防空火器及地对空导弹系统的能力，有19架A-6A在1967到1970年间改装成A-6B，诨名Iron Hand。A-6B祛除许多原来A-6A圭臬的瑕玷系统，以加装罕见拓荒以侦测、跟踪和瑕玷敌方雷达基地以及伙同AGM-45和AGM-78“圭臬”反辐射导弹。以AN/APQ-103雷达取代A-6A的AN/APQ-92，加上AN/APN-153导航雷达取代较早的AN/APN-122。
从1968年到1977年之间，许多A-6A中队皆与A-6B共同作战。因为多样原因，悉数失掉5架，剩余的在1970年代末期皆改装为A-6E。
A-6C
为了在夜间对胡志明小路伸开瑕玷，共有12架A-6A升级为A-6C圭臬以强化夜间作战能力。该批瑕玷机安装了TRIM荚舱以强化对谈路的辨识能力。除此除外，它强化对汽车引擎的排气侦测。A-6C的雷达系统亦流程升级，以AN/APQ-112取代AN/APQ-103，及以AN/APN-186替换AN/APN-153。火控雷达则改用AN/APQ-127。其中一架A-6C在作战中失掉，其余的持续升级至A-6E圭臬。
A-6E
A-6E是A-6系列中针对对地瑕玷而发展的最熟悉版块。首架A-6E于1970年出厂，1971年12月9日加入部署。A-6E将早期A-6分开的搜索与跟踪雷达合一，以一具AN/APQ-148多功能雷达取代。同期也使用更熟悉与牢固的集成电路电脑系统代替以晶体管四肢经营硬件的DIANE系统。A-6E也使用新型的AN/ASN-92惯性导航系统，以及CAINS，以提供更佳的导航精确度。
自1979年运转，整个的A-6E皆装配有AN/AAS-33侦测与测距仪，作念为方针辨识与瑕玷多重感测器（TRAM）的一部分。AN/AAS-33为一拼装设在机鼻下方的微型的感测器转塔，装设陀螺仪牢固，内装IBMAN/ASQ-155经营机的前视红外线感测对准具与激光标定器。TRAM也不错与新的AN/APQ-156雷达共同操作。导航/轰炸员不错同期使用TRAM的影像与AN/APQ-156的雷达府上以获取极佳的瑕玷准确度，或是单独使用TRAM感测器所提供的资讯进行作战。TRAM也使A-6得以自动锁定并使用激光诱掖炸弹。同期，A-6也具备瑕玷大地挪动方针的能力，以及瑕玷视距外已知座主义方针能力。
1980年代，搭载TRAM系统的A-6E再度接受升级，推广可配备火器之弹性。A-6E WCSI不错佩戴第一代的精确诱掖火器，如AGM-84鱼叉反舰导弹，做一个管理系统得多少钱或是AGM-123导弹。日后A-6E WCSI也可有罢休的使用AGM-84E陆攻导弹，并在放射后由附进的A-6E SWIP进行诱掖。
A-6E SWIP是1990年代初期所发展的A-6E强化版。他除了再度增多A-6E的携行能力，使A-6E得以佩戴包括AGM-65小牛导弹，AGM-84E，AGM-62与AGM-88反辐射导弹外，也增多佩戴AGM-84鱼叉反舰导弹时的能力。由于A-6E的机翼在始终的操作下产生裂痕，跨越85%的机队在此时也更换以石墨、环氧树脂、铝、钛这四种材质打造的复合材料主翼。然则，由于新的机翼硬度较旧机翼强，反而将更多的应力传递回机身上，因此也使更换主翼后的A-6E机身结构老化加快。
好意思国于1990年决定住手分娩A-6瑕玷机。自1970到1980年代，A-6一直处于低速量产的方式下，以每年制造4-5架的速率补充因不测而失掉的飞机。1993年，终末一批产制，配备复合材料主翼的20架A-6E SWIP运交好意思国舟师，并就此已毕A-6长达30多年的分娩。
A-6E一共产制了445架，其中约240架系由A-6A/B/C型升级而来。
A-6F及A-6G
1980年代中期，格鲁曼公司在A-6原有的基础上发展了一型更先进的A-6F入侵者二式（Intruder II）瑕玷机。A-6F以无后燃器版块的F404引擎取代老旧的J52涡喷引擎，以强化A-6在推力与耗油量上的施展。A-6F也有全新的航电系统，包括AN/APQ-173合成孔径雷达与多功能显露器等。由于秉承新的雷达系统，A-6F也能诱掖AIM-120导弹实践空对空任务。与此同期，A-6F也将加装两具新的挂架，使可挂载的坚点多至七处。
一共只须5架A-6F原型机被制造出来。舟师在终末决定毁灭A-6F的分娩，将全数元气心灵投注于A-12瑕玷机之上。而此举也导致在A-12策画取消之后，舟师登时缺少一款得以替代A-6瑕玷机任务的机种。
格鲁曼日后亦发展了一型A-6F的廉价版块，A-6G。A-6G秉承与A-6F雷同的航电，但不更换引擎。此策画与A-6F一般，最终面对取消的运谈。
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软件开发A-6E基本参数
机组东谈主员： 2 东谈主（翱游员、轰炸机手/领航员）
长度： （16.69米）
翼展： （16.15米）
宽度：（7.67 米）（机翼折叠）
高度： （4.93米）
翼面积： （49.14平常米）
空重： （12,093 千克）
最大升空分量： （27,397 公斤）（岸基功课）
燃油容量： （9,030 升）（里面燃油）
能源安装： 2×普惠 J52 -P8B涡轮喷气发动机，每台推力（41 千牛）
最大速率：海平面（1,040 公里/小时）
巡航速率：（763公里/小时）
失速速率： （181 公里/小时）（襟翼放下）
速率不得跨越：（1,300 公里/小时）
作战距离：（1,626 公里）（满载时）
转场航程： （5,219 公里）
实用升限：（12,900 米）
g 限值： -2.4 至 6.5
爬升率： （38.7 米/秒）
升阻比： 15.2
升空至 （15 米）距离：（1,380 米）
着陆距离（从 （15 米））： （770 米）
火器
挂架：五个挂架，每个可载分量 （1,600 千克）（机翼下 4 个，机身下 1 个），（8,200 千克），可佩戴以下组合：
火箭：
12× LAU-10 4 发 （127 毫米）祖尼放射荚
12× LAU-68 7 发 （70 毫米）FFAR吊舱
12× LAU-61/LAU-68 19 发（70 毫米）FFAR 吊舱
导弹：
AGM-45 伯劳鸟反雷达导弹× 2
AGM-78圭臬ARM 反雷达导弹×2
AGM-62 Walleye电视制导滑翔炸弹
AGM-65 小牛 空对地导弹 × 6
AGM-84“鱼叉” 反舰导弹 / AGM-84E 防区外对陆瑕玷导弹 × 4
AGM-88 HARM反雷达导弹
AGM-123“斯基普”空对地导弹
AIM-9“响尾蛇”空对空导弹
ADM-141 TALD钓饵导弹
炸弹：
28枚Mk 82（227千克）GP炸弹或Mk 20 Rockeye II 集束炸弹
13枚（454千克）GP炸弹
5× Mk 84 （907 千克）GP炸弹
5× GBU-12 / 16 / 10激光制导炸弹
5× CBU-72燃料空气火药
最多三枚B43、B57或B61核火器
其他：
Mk 60 地雷
最多 5 个 （1,100 升）副油箱
多样练惯用装备、箔条放射器、行李舱、照明弹
对于模子
1.机翼折叠并添加扶持
2.修正座椅贴图造作
3.添加座舱盖掀开现象
4.从头指定贴图
5.添加轮档
6.添加油箱，并从头转机uv，
7.添加MK82炸弹及挂架
8.添加翱游，大地和折叠停放3种现象
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