证券时报记者 刘俊伶

　　多项数据自大，国产新动力汽车手脚滥用阛阓进击增长点，连续取得滥用者认同，呈现出闹热的活力。

　　新动力汽车出息连续向好

　　国度动力局音书，通过对纳入国度充电要领监测劳动平台的2.44万台高速公路充电桩的统计分析，自10月1日零时至10月7日24时，高速公路电动汽车充电次数统共310万次，充电量达到7215.27万千瓦时，日均充电量1030.75万千瓦时，是本年普通的2.4倍，比本年“五一”日均增长34%，比旧年“十一”日均增长80%，创历史新高。

　　国度税务总局数据自大，国庆假期，在滥用品以旧换新等战略带动下，世界汽车新车销量同比增长11.7%，其中新动力汽车同比增长45.8%。假期出行加多，拉动天真车充电行业增幅走高，销售收入同比增长29%。

　　以旧换新战略加码后，新动力汽车出息连续向好，多家机构看好曩昔销量进一步增长。

　　中信建投证券暗示，看好旺季莅临销量连续超预期，全年电车销量从1160万辆上修至1200万辆。

　　国泰君安证券研报以为，国内方面，2024年在经济复原与以旧换新战略刺激下，新动力汽车有望成为复苏合手手，刻下新动力汽车产业链处于周期底部区间，跟着新动力汽车旺季到来重复储能强于预期，举座需求有望迟缓改善。

　　华兴证券研报以为，由于有“金九银十”的致密销售预期和冬季购车潮的迟缓脱手，瞻望2024年全年中国新动力汽车零卖和批发口径的销量分辩为1000万辆和1100万辆把握，同比增长29%和24%。

　　新动力车企

　　9月销售收成亮眼

　　当今，我国事众人主要的新动力汽车分娩国之一，跟着产业领域连续扩大，我国新动力汽车在本事、老本方面上风迟缓清楚，海表里销量连续攀升。

　　数据自大，本年1—8月我国新动力汽车累计销量达到703.69万辆，同比增长超30%。

　　近期，多家新动力整车企业发布了本年9月产销快报，销售情况连续保管增长态势，龙头车企销量创历史新高。

　　比亚迪10月7日发布的公告自大，9月份新动力汽车产销均初度冲破40万辆大关，分辩为44.11万辆、41.94万辆，erp，oa系统开发创下公司单月产销历史新高，1—9月累计销量274.79万辆，同比增长32.13%。出海情况连续向好，新动力乘用车外洋销售33012辆，同比增长17.7%。

　　赛力斯同日发布了产销快报，9月份新动力汽车产销分辩为37416辆、37407辆，同比分辩增长312.89%、265.09%，1—9月累计销量31.67万辆，同比增长364.23%。数据自大，赛力斯已邻接5个月产销均在3万辆以上。公司日前发布公告，拟以115亿元价钱购买华为本事持有的深圳引望智能本事有限公司10%股权，有望进一步莳植公司智电化本事先进性，终了本事和阛阓的双重进步。

　　一些传统车企的新动力汽车销量亦有较大增幅，长城汽车9月新动力汽车销售30129辆，同比增长37.58%。长安汽车自主品牌新动力汽车1—9月销量44.76万辆，同比增长45.96%。另外北汽蓝谷、力帆科技9月新动力汽车销量均终了增长。

　　5家公司三季报功绩预增

　　纵脱10月9日，共有5家新动力汽车公司发布前三季度功绩预报，均同比增长，其中说念通科技、博俊科技、无锡振华瞻望前三季度净利润同比增幅居前。

　　说念通科技前三季度瞻望终了归母净利润5.2亿元至5.7亿元，同比增长95.10%至113.86%。公司紧合手外洋新动力充电行业发展机遇，深耕数字动力外洋阛阓，凭借居品、本事、品牌、阛阓、劳动及众人供应链等系统性上风，终显着功绩的快速增长，并构筑中恒久竞争壁垒。

　　博俊科技前三季度瞻望终了归母净利润3.45亿元至4亿元，同比增长90%至120%。博俊科技暗示，混动汽车、纯电动汽车快速上量，公司新动力汽车车身模块化居品收入稳步莳植。

　　新动力汽车股大王人取得机构密切热心，32只个股取得20家及以上机构评级，比亚迪、拓普集团、长安汽车等热心度居前，评级机构门户分辩为46家、40家、38家。

0路号码分析：上期走势一般，出现6个：03、12、30、48、51、66，最近10期0路号码出现68个，开出个数与理论相当，其中冷温热期数比为1：8：1，0路号码大小个数比为38：30，大号表现明显较热，0路号码奇偶比为32：36，偶数号码表现活跃，与上期相比，本期预计0路号码个数减少，继续走温，关注5个：03、06、15、54、60。

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