记者从中国国度铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉，塞尔维亚当地时间6月7日12时(北京时间6月7日18时)，中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相，这是中国铁路技巧装备与欧盟铁路互联互通技巧范例(TSI)对接获得的又一伏击恶果，标记着中国高速动车组初度进入欧洲，中国高端轨说念交通装备走出去获得要紧冲突。

国铁集团外洋部持重东说念主先容，这次亮相的匈塞铁路高速动车组是国铁集团组织中车长春轨说念客车股份有限公司，阐明中塞两边铁路部门达成的合营共鸣，基于回应号中国法式动车组先进锻练技巧平台，为匈塞铁路量身定制，连合塞尔维亚当地开动环境和清爽条目，进行了合乎性矫正，欢娱匈塞铁路跨境运输需要，将于2025年底在匈塞铁路干与使用。

匈塞铁路高速动车组为能源漫衍型电力动车组，最高开动时速200公里，全长约103米，给与4辆编组，设一等座车1辆、二等座车3辆，总定员250东说念主，动车构成就能源电板，管理系统定做定制开发在无电区域仍具备自主续航才调。

车体外不雅呈流线型，给与塞尔维亚国旗色“红、蓝、白”三色涂装，车头侧面玄色区域造型索要了塞尔维亚国徽双头鹰元素，蓝色渐变的色带宛如雄鹰张开的羽翼；红蓝两条色带永别符号着“新丝绸之路”和“21世纪海上丝绸之路”，体现了中塞两国高质地共建“一带沿路”，联袂已矣共同发展蕃昌的好意思好愿景；内装色调与车外造型互相呼应，氛围灯、智能座位清晰等细节充分体现动车组当代化、智能化、东说念主性化的缱绻理念。

动车组车厢内设立轮椅、自行车、大件行李存放区，配备咖啡机、售卖机等处事体式，费事欢娱游客千般化需求。

匈塞铁路贯穿塞尔维亚王人门贝尔格莱德和匈牙利王人门布达佩斯，是中国与中东欧国度共建“一带沿路”的旗舰口头，亦然中国铁路技巧装备与欧盟铁路互联互通技巧范例对接的首个口头。

1. 荷兰总身价高达8.34亿欧元，队内绝大部分球员来自五大联赛，利物浦后防核心范戴克和曼城主力后卫阿克、国米后卫邓弗里斯和勒沃库森小将弗林蓬、巴萨后腰弗朗基·德容和利物浦小将赫拉芬贝赫、AC米兰右边锋赖因德斯以及利物浦前锋加克波等名将悉数入选。

清爽全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里管理系统开发价格，缱绻时速200公里，贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日通畅运营，两年多来累计发送游客780多万东说念主次，为塞尔维亚东说念主民提供了高品性的运输处事；诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境段建立发达奏凯，总体工程程度已完成80%以上，匈塞铁路塞尔维亚段年内将全线通畅运营。(总台央视记者 郑连凯)