管理系统开发公司 日均134万个包裹空运出口西洋等国！狂飙的跨境电商能走海运吗？上海已安排
上海港口跨境电商出口中的海运通谈空缺终于被填补。7月19日，在上国际高桥港区振东集装箱船埠，装载着566件国产产品、生存日用品、旅行套装等跨境电商货色的一批集装箱，搭载“荣耀盛东”轮赶赴东北亚管理系统开发公司，标记着上海跨境电商“9610”海运出口强劲走通。
7月19日，上国际高桥港区海关关员保险上海港首批跨境电商“9610”海运出口货色顺利出海 （谢宗赢摄）
海关监管代码“9610”，代表“跨境生意电子商务”模式，业内也称“集货模式”。该模式针对的是跨境电商中的小包裹、多品名、高频次发货的B2C（企业对个东谈主）订单。这些订单在各跨境电商平台上生成，再通过国际快递、专线小包物流发货给国际买家，海关罗致“清单核放”方式进行货色出境监管。相较于一般生意出口，“9610”模式链路更短、本钱更低、通关效果更高。
此前，依托上海密集的国际航路上风，作陪突飞大进的“国货出海”，上海空港港口跨境电商出口已流畅多年双位数高速增长。而海运出口比较空运，运送量更大，对出口货色的终了更少，具有显耀的本钱上风。上国际高桥港笼统保税区发展有限公司总司理任文磊说，新开拓的“9610”海运出口新通谈，管理系统开发公司可为跨境电商企业从上海港口出口低附加值、高货量包裹提供更多元的物流选定。
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另悉，上海跨境电商空运出口照旧在狂飙。本年上半年，上海空港港口跨境电商出口报告量已达2.45亿票，同比增长36%，总金额407亿元，分量达21.99万吨。这些数据意味着，上海平均每天有134万个跨境电商包裹空运出口，这些包裹背后的国际卖家绝大巨额来自西洋。
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